日产Z Nismo性能再次升级，这次使出杀手锏？
日产Z Nismo的外观设计展现出动感而流线的轮廓，新车整体沿用了普通版日产Z的设计样式，但是在细节上，中网造型变得更宽大扁平，且内部还加入了Nismo专属标识。此外，下包围处的红色饰条也提升了运动气息前脸采用了大胆的Nismo标志性V-Motion格栅，并配备了更加锐利的大灯组。车身侧面采用了动感的腰线和凸显肌肉感的车身线条，增强了车辆的运动氛围。此外，专属的轻质合金轮毂和Nismo专属标识进一步凸显其高性能身份。
进入车内，日产Z Nismo营造出一种激情四溢的赛道氛围。在侧面，车辆造型平直，车身周围以及后视镜上的红色装饰条以及在侧窗后部的Z标识也表明了其身份。此外，该车轮胎更换为了邓禄普SP Sport Maxx GT600s系列，规格为285/35 R19。新车尾部采用了纯黑色饰条连接左右尾灯，同时还加入了Nismo标识。高级材料和精致工艺在内饰中随处可见，赛车座椅、皮质方向盘和红色缝线的细节，突显出车辆的运动风格。驾驶舱中央采用了一体化的多媒体系统，提供丰富的连接选项和智能功能，为驾驶者提供便捷的操作体验。
日产Z Nismo搭载了一台高性能动力系统，新车依旧搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，Nismo部门对其增压、冷却系统进行了优化，使得发动机最大马力提升至426Ps，最大扭矩提升到了521N·m。传动方面，与发动机匹配的是9速自动变速箱引擎采用了最新的V6涡轮增压技术，提供强劲的动力输出。传动系统采用了先进的双离合变速器，使得换挡更加平顺迅速。此外，Nismo调校的悬挂系统和高性能刹车组件，为驾驶者提供了卓越的操控性能和稳定性。
日产Z Nismo注重驾驶者的操控体验，搭载了Nismo开发的动态控制系统，可根据路况和驾驶模式调整车辆的动力输出和悬挂硬度，使得驾驶感受更加个性化。此外，激进的排气声浪和动态驾驶模式更增添了驾驶的乐趣与刺激。
