预售价22万起，比亚迪宋L会是Model Y“劲敌”？

猎装SUV，是一个既“小众”又“大众”的市场，小众在于，目前市面上能够找到的同类车型屈指可数；大众在于，它本身能适应更多场景，适合更多人驾驶。

当然，开拓任何一个新的市场都需要面临风险与未知，但敢于尝试的人，往往能有更大概率抢占市场先机，在我看来，比亚迪宋L，就是“第一个吃螃蟹的人”。

10月31日，比亚迪宋L正式开启预售，5款车型，预售价格22-28万元，同时附赠了五重预售权益，让宋L的综合价值得到进一步凸显。不过，一款车值得选择与否的关键，产品力始终要排在第一。

猎装的魅力，是一车多能

轿车、SUV在国内市场已经有庞大的需求量和用户基群，既然如此，为何还要推出猎装SUV？答案就在于，猎装SUV有着轿车、SUV都没有的特点——一车多能。

传统观念认为，SUV与性能操控无关，但宋L却是一个“例外”。宋L采用“前-感应异步电机”和“后-永磁同步电机”的黄金动力组合架构，系统最大输出功率380kW，峰值扭矩达670N·m，零百加速仅需4.3s。

跑得快更要刹得住，得益于自研四活塞铝合金定钳，让宋L的百公里制动距离控制在36米以内，并且制动表现稳定，无惧激烈驾驶。

同时，宋L也拥有比传统SUV更强的操控性。得益于e平台3.0所采用的CTB电池车身一体化技术，让车身扭转刚度达到40400N·m/°，扭转形变越小，刚性越高，自然在面对激烈驾驶时，车身的响应也更快。

此外，宋L全系标配前双叉臂后五连杆底盘悬架，这是豪华运动轿车才拥有的配置，也更利于提升动态操控性。而说到动态表现，不得不说的就是宋L的“黑科技”——云辇-C。这是一套比亚迪自主研发的智能阻尼车身控制系统，能够实现车辆舒适性和操控性的完美兼容。

可以说，操控，是猎装车的灵魂，也是宋L的灵魂。

当然，作为一台SUV，空间也是宋L的强项。宋L的长宽高分别达到4840x1950x1560mm，轴距2930mm，基于大五座设计，使得车内空间达到B级车天花板，同时，一体式运动座椅兼具通风、加热、按摩、腿托等多项舒适功能，无论是想要激烈驾驶，还是舒适乘坐，宋L都能够满足你。

有颜有料，不负“最美猎装SUV”之名

现如今的国内车市，一款车能否脱颖而出，颜值占了五成以上。也正因如此，不少车企都纷纷聘请国际优秀设计师，为旗下产品赋予一个好看的外观。

而比亚迪在产品设计方面同样有自己独特的魅力。被誉为“最美猎装SUV”的宋L，外观上颠覆了传统认知，采用更潮流、年轻的“先锋龙颜美学”设计，前脸加入3D龙须设计，极具辨识度。无框车门、悬浮式车顶、隐藏式门把、游龙腰线相得益彰，猎装车独有的溜背设计，也让人过目不忘。

另外，还配备有电动尾翼，将实用性和炫酷值拉满。配色方面，新车提供五种“寰宇系”外观颜色：火星橙、际云青、皓月白、寰宇黑、星暮灰，满足不同用户的审美。

移步车内，宋L采用了“动势交错美学”，整体设计简约之外，更具有层次感，中控台配备了悬浮式大屏幕、全液晶仪表盘，下方还有3个香氛盒，无论是对于车内品质感还是精致感的提升，都比较到位。

此外，宋L没有追随潮流换装怀挡，依然采用精致小巧的电子挡把，同时保留了部分实体按键，可见在这方面比亚迪依旧有自己所坚持的东西。

用料方面，宋L内饰融合了NAPPA真皮、豪华麂皮等多种高级材质的应用，以及高达85%的包覆面积，带来不错的品质感。

而作为新能源车，智能科技配置也是重点。宋L搭载DiLink智能座舱，联合高德地图、丹拿音响、喜马拉雅、网易云音乐等众多生态伙伴，打造更多元化的出行体验。此外，6纳米制程芯片，集成5G基带技术，跑分55万+，为智能交互提供更高效的使用体验。

语音交互方面，独有的全场景智能语音，唤醒响应时间快至400毫秒级，做到随叫随到。超过1000项核心车控功能，极大提升驾驶便利。值得一提的是，NFC与UWB数字钥匙，也能够实现几乎无感的进入体验，让开车成为一件十分惬意的事情。

智能辅助驾驶方面，同样是宋L的强项，宋L配备DiPilot智能驾驶辅助系统，在整车至高24个传感器硬件加持下，实现了疲劳监测、自动紧急制动、盲区监测等30余项安全辅助功能，做到安全防患于未然，出行更无忧。

写在最后：

不难发现，在主流中高端新能源市场上，宋L确实是一台足够有“性格”的产品，它拥有优秀的设计、强劲的动力、优秀的操控以及丰富的配置，整体实力不容小觑。另外更重要的是，作为一台猎装SUV，宋L不仅开上街的“撞车”率极低，还有着更高的回头率，可以说是当代年轻人彰显个性与时尚的最强单品。