试驾东风日产启辰大V DD-i,11.89万起售,值不值?

2024-06-23 71307阅读

最近有幸试驾了东风日产旗下一款紧凑型插混SUV——启辰大V DD-i。这款车型定位适中,价格更是亲民,起售价为11.89万元,加上销售商提供的相当可观的折扣,自然引起了大家的关注。下面就来深入剖析一番,看看这款启辰大V DD-i是否真的物有所值。


启辰大V DD-i超混动 最低售价:9.98万起 最高降价:2.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.79 懂车实测暂无 车友圈1.2万 车友热议 二手车7.98万起 | 14 辆

先从外观来谈,启辰大V DD-i的前脸设计赋予了它一种大气的气质,特别是其主动闭合式进气格栅的设计,在车辆启动和熄火时会展现出独特的动态效果,颇有神采。LED日间行车灯的设计也相当独到,提升了视觉效果。不过,与市面上多数插混车型相比,它可能略显缺失电动化特征,因为启辰大V DD-i并未采用全封闭式的中网设计。东风日产的家族式V型进气格栅在此也得以体现。

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侧面来看,启辰大V DD-i展现出了运动感十足的线条设计,长车头、内嵌式腰线以及尾部显眼的扰流板,凸显了年轻化的设计元素。至于尾灯,一体式细长的尾灯组和层次分明的尾部设计,迎合了年轻消费者的审美偏好。


转到内饰,启辰大V DD-i采用了双屏交互式的中控设计,内饰的材质和做工也显高档。空调控制区下方的实体按键布局为驾驶者带来便捷操作体验。但在车机系统的流畅性方面,启辰大V DD-i表现一般,尽管功能性强大,内置了多种常用的应用软件。


座椅的舒适度是启辰大V DD-i的一大卖点,东风日产的品质在此显现无疑。加之2.7米的车轴距离保证了后排乘客得以享受足够的空间。不过,较高的地台和短板式的后排坐垫,以及缺失遮阳板的天窗设计,也会对乘坐体验产生一定的影响。


动力性能方面,启辰大V DD-i搭载的1.5T混动发动机拥有163匹的强劲马力,辅以150kW的电机输出,带来了7.8秒级别的百公里加速表现。续航方面,车型提供60公里和110公里两种纯电模式,大部分配置的电池包还选自比亚迪的技术。值得一提的是,它的百公里综合油耗仅为约2.3升。


从悬架系统来看,启辁大V DD-i采用了前麦弗逊和后多连杆的结构,底盘调校偏向舒适。但底盘的柔软度可能过高,在一些复杂路况下,车身的晃动较为明显。


综上所述,启辰大V DD-i无疑是一款适合家庭用户考虑的车型。尽管动力强劲和舒适底盘之间有些许不匹配,但对于一台定价在15万元以内的A级插混SUV而言,这是一款比较均衡的选择。经过以上分析,您是否认为启辰大V DD-i值得购买,欢迎交流讨论。

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