大众也开始卷了?新SUV降6.7万,2.0T爆220马力,家用值得一看

2024-07-09 92431阅读

对于家庭用车而言,用户往往对车辆的空间、动力、配置以及性价比等方面比较在意,如果购车预算在25万左右,想要一台大空间的五座合资SUV,那么不妨看看大众揽巡(图片|配置|询价) 2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼众享款,从懂车帝报价来看,该车型已经降到了23.29万元,这个价格对于一款合资C级SUV来说,性价比还是挺高的,那么实际表现到底如何呢?

外观方面,揽巡众享款整体外观比较硬朗有型,带有浓郁的大众家族化气息。前脸配有大尺寸的黑化格栅,并且做了分层式设计,搭配时下流行的贯穿式LED灯带以及犀利的矩阵式大灯组,进一步提升了前脸的视觉宽度,有效提升了整体的气场表现。底部贯穿式的进气口设计,让整台车的运动感更加突出。

车身侧面造型饱满敦实,硬朗的车身腰线进一步增加了侧面的力量感,另外悬浮式车顶的造型、细节处镀铬饰条点缀以及大尺寸多幅式轮毂造型,让整体看上去更加的精致时尚。该车型的长宽高尺寸分别为4949/2015/1772mm,轴距为2980mm,定位中大型SUV,尺寸在同级中具有一定的优势。

值得一提的是,它采用的是大五座的布局,无论是内部的驾乘空间还是后备箱的装载空间都比较突出。实际体验来看,以身高175cm,体重145斤的体验者为例,将前排座椅调整到合适位置以后,前后排的头部均能获得1拳4指左右的空间,而后排的腿部空间更是超过了3拳,非常的宽敞,满足全家出行没什么难度。

尾部配有高位扰流板、黑化风格的贯穿式尾灯,内部为烈焰X造型,点亮后辨识度较高。底部大尺寸的黑化装饰件包覆,进一步增加了车尾的视觉层次感和运动感。值得一提的是,该车型还配备了电动尾门、感应式尾门以及尾门位置记忆等功能,非常的实用。

进入到车内,揽巡众享款内饰比较简约大气,三幅式平底多功能方向盘、电子档杆等造型小巧精致,车内使用了大面积的皮质材料包覆,加上中控台中间加入了贯穿式镀铬面板,整体的视觉效果还是比较有档次感的。10.25英寸液晶仪表+12英寸中控大屏组成的悬浮式双联屏带来不错的科技感,支持语音识别、手机互联、车联网、4G网络、OTA升级等常用功能,满足用户智能化用车体验。

该车型配置非常丰富,除了常用的前排无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、HUD抬头显示、可开启的全景天窗、发动机启停、14扬声器的哈曼卡顿音响、外后视镜加热/折叠/防眩目、三区自动空调、PM2.5过滤等功能,这台车还有丰富的主被动安全配置,搭载了L2级驾驶辅助,支持车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速域自适应巡航等功能,还提供多种驾驶模式可供选择,日常面对复杂路况,能够获得更好的通过性,加上这些丰富的主被动安全配置,进一步保障日常的行车安全性。

动力方面,大众揽巡 2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼众享款搭载的是代号为EA888 2.0T高功率发动机,最大输出功率为162千瓦,峰值扭矩为350牛·米,传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱,并配有四驱系统,官方零百加速为9.1秒,WLTC油耗8.68L/100km,兼顾了不错的燃油经济性。

驾驶感受:日常动力储备比较丰富,车辆在各个速度区间都能获得不错的动力响应,尤其是起步阶段非常的轻快。变速箱反应很快,动力衔接也比较的自然,没有什么顿挫感,日常开起来轻松惬意。底盘部分采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合,悬架很有韧性,日常是比较典型的德系厚重感,兼顾了不错的操控性和舒适性。

笔者总结

​综合来看,揽巡众享款产品力表现还是非常均衡的,没有什么明显的短板。外观内饰设计大气时尚,符合当下年轻消费者审美。配置非常丰富,而且2.0T高功发动机动力充沛,加上大空间表现,是一台比较称职的家用SUV。那么关于这台车,你觉得如何呢?

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