海外 | Stellantis因软件问题陷难产困境
文：懂车帝原创 尚甜甜
[懂车帝原创 行业] 据彭博社报道，由于软件问题尚未得到解决，Stellantis集团旗下重点电动新车雪铁龙e-C3在欧洲市场的上市时间将推迟。
雪铁龙e-C3是Stellantis集团规划中一款关键性产品，在欧洲市场，其将与竞争力不断提升的中国品牌电动车，以及竞争对手雷诺推出的新款电动车R5展开角逐。据悉，该款车型售价约为23,300欧元（约182000人民币）。目前，该款车型的订单已突破30,000单。
但因软件漏洞迟迟无法修复，本应在今年二季度交付的雪铁龙e-C3上市计划将推迟数月之久。值得注意的是，Stellantis集团旗下另一款电动车标致e-3008(图片) SUV也因零部件短缺等问题，陷入产量下滑困境。
此前，Stellantis集团发布2024年上半年经营业绩，数据几乎全面下滑。集团实现净营收850亿欧元，同比下滑14%；调整后营业收入84.63亿欧元（约666.37亿元人民币），同比下降40%；净利润为56.5亿欧元（约440.88亿元人民币），同比下降了48%。
Stellantis集团并不是唯一在软件问题上“栽跟头”的欧洲车企。早在2020年就成立软件事业部的大众汽车，非但没能实现“软件定义汽车”的深化落地，软件问题反倒数次拖累了公司的电气化发展步伐，如奥迪、宾利、保时捷旗舰电动车计划推迟，大众ID.系列纯电动车、保时捷纯电Macan等车型也曾因软件bug而经历过延期交付或召回。
日前，据CNBC报道，Stellantis在发给员工的电子邮件中表示，将向某些职能部门的副总裁或以下级别的非工会美国员工提供自愿离职方案。如果接受自愿离职方案的员工人数不足，该公司可能会裁员。
Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）还在采访中表示，该集团正在采取措施解决其美国业务的利润率低和库存过高的问题，并且会毫不犹豫地削减其庞大产品组合中表现不佳的品牌。
