“终极版”大众CC来了，配2.9T保时捷引擎，足够运动

外观部分，全新大众CC的外观设计可以说独具匠心，既展现了德系车的经典元素，又融入了运动与现代的时尚元素相结合。前脸部分，大尺寸的中网设计展现出一种精致豪华，并且与两侧的LED车头大灯组相融合为一体，堪称点睛之笔。此外，或许是为了突出新车的运动元素，新车引擎盖两侧采用了隆起式设计，充满力量感。

侧面部分，全新大众CC采用了“瓦罐车”的设计风格，整车看起来修长优雅。此外，新车还借鉴了大众途昂的某些设计元素，但进行了巧妙的压缩，使车身线条更加紧凑，却丝毫不失霸气。经过调整的前后轮眉更显粗壮，给人一种扎实且耐看的感觉。风火轮式的轮毂设计新颖，不仅增添了车辆的运动感，更在视觉上为新车增添了新鲜感。

车尾部分的设计同样出彩，短小精悍的线条搭配上双边双出的排气管，既强调了运动性能，又增强了整体的美感。最令人惊喜的是，这款车采用了大溜背式的车身布局，流畅的车身线条优雅且动感，与保时捷的帕拉梅拉相得益彰。这种设计无疑将为消费者带来全新的视觉享受，展示了大众汽车在设计美学和功能实用性之间的完美平衡。

对于外观，全新大众CC的外观设计能给我足够的新鲜感，既保留了大众品牌的经典元素，又注入了全新的运动与现代元素，特别是其独特的“瓦罐车”造型设计，配合优雅流畅的车身线条，确实很吸引人眼球。