不到21万买全新款帕萨特高配，若再降3万，不得抢购一空？

2023-10-31 88916阅读

如果再大胆地想一想，假设后期过3月、半年时间，2024款帕萨特在终端再给降价个3万块，只要17万多块钱就能提380TSI版本的2024款帕萨特，那这不得抢购一空？倘若真到这份上，我只能说：现在打算买德系中型车的消费者有福了。因为如今的帕萨特380TSI车型，就已经是最合适咱们去入手的车型。

大家不妨算一笔账，假如你的购车预算是21万，那售价20.59万的帕萨特330TSI和售价20.83万的帕萨特380TSI摆在你面前，你会入手去入手哪一台？两台车之间价格相差只有2400元，但是380TSI的帕萨特却给到了一台220匹马力的2.0T高功率版发动机，而330TSI车型却只有一台186马力的2.0T低功率发动机。

所以，如果是要我选的话，我肯定会毫不犹豫地多花2400元选择380TSI版本。毕竟，更强的动力性能所带来的驾乘感受是完全不一样的，而且这两款车的价格只相差了2400元，因此无论如何，我可能都会更钟意380TSI车型一些，这是我的答案。

除了更强的动力，花20.83万买到的帕萨特380TSI车型，也是配备了主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆、感应雨刷、可开启全景天窗、自动头灯、无钥匙进入与启动、全速自适应巡航、主动刹车等一系列功能。当然，低一个版本的2024款帕萨特330TSI车型以上这些配置也都有，唯独动力只有186匹，因此这2400元你们觉得花得值不值？评论区里给出你的答案吧。

对了，很多朋友可能都不知道，其实280TSI/330TSI精英版车型的座椅配置也是有所优化和升级的。其中，前排座椅新增加了12向电动可调、4向可调枕头、座椅通风等功能，而后排座椅则是增配包裹式航空睡眠头枕，如此一来，便能大大优化家人在后排的乘坐与使用体验。

总言之，2024款帕萨特车型的上市，既给想买380TSI车型的消费者提供了一个很好的购车选择（毕竟不到21万就能买），也为那些想买280TSI车型的用户留足了丰富的选择空间。从整个车市大环境来说，眼下各家车企都在打“价格战”，因此上汽大众为旗下主力车型帕萨特给出了一个诚意满满的价格，其实也是顺应时势的做法。