沃尔沃XC60：燃油版29.29万起，插混才是首选

编者按：

为了方便大家年终购车进行参考，最近我们会针对年终购车开启《年终探店》的系列报道，敬请关注。

筹备年终探店选题的时候，正好遇到身边好友的咨询，先介绍一下情况：

1、 财务管理人员，女性。家庭用车。

2、 用车场景是城区通勤，节假日有明确自驾需求。

3、 目前家里有一台豪华品牌燃油SUV，明确要置换而不是增购。

4、 目标是豪华品牌（个人表示不太能接受新势力，对品牌有明确要求）；最好是插混，明确不要纯电。

二话不说，直接沃尔沃走起。

为什么是沃尔沃而不是其他豪华品牌？

1、 在明确不要纯电的前提下，插混无论是技术水平还是终端价格，沃尔沃都比其他豪华品牌更有优势——豪华品牌+插电混动+SUV+家庭使用，XC60几乎是唯一的选择。

2、 我这位朋友是非常典型的理性消费者，其实在我个人的经验中，国企、教育、法律、医学以及公务员背景的朋友，选择沃尔沃品牌的比例相当之大。

3、 在询问她对沃尔沃品牌的接受度时，她说沃尔沃本来就在考虑范围内，尤其是高圆圆成为品牌代言人之后，她对沃尔沃的好感度明显上升，同时我留意到，她基本能背出来“唯爱与生命不可辜负”这样的宣传语，可见这一波花了大价钱的营销物有所值。尤其是对于女性用户而言，提升了品牌在温度上的感知力。

到店之后，因为她其实没有明确说不要燃油车，所以我们先看了XC60。对于外观她其实在路上看到过很多次，最喜欢的是大灯设计，非常有辨识度。尾部线条刚劲又优雅，总体外观上，没有太强的性别感，所以平时家里的男士开也并不违和。

对于XC60的内饰，她却是第一次进行细致了解。对于漂流木饰板和细腻的真皮座椅非常喜欢，她说之前听人说沃尔沃内饰比较寡淡，但实际坐进来，是比较有包裹感的，尤其是座椅上面还有一个小小的瑞典国旗标签，这些动人的小细节，都非常能够把女性的细腻心思拿捏到位。

她还很喜欢XC60的Orrefors水晶档杆，和一般的“廉价玻璃水晶”有本质的区别，因为其由多位手工匠人协力、经高温淬炼才能打造而成，所以无论是视觉还是触感都有很强的珠宝感。

我们对于车内的气味聊了很久，她说她的那台车（品牌在此就不透露了）在太阳晒过之后，进入车内都会有比较明显的味道，问过店里，回复是汽车都有，这个气味对人体没什么伤害。尤其是新车的时候，即使不是暴晒也有明显的味道，这个点令她记忆犹新。

但是沃尔沃XC60坐进去之后，在嗅觉上是非常舒适的，“为什么这台也是新车，就完全没有味道？”，由于我今年夏天在海南做过对沃尔沃内饰的高温测试，也专门采访过“鼻子小组”的主力成员，对于这一块我专门梳理了一下：

1、 沃尔沃汽车的皮革增加了天然植物制剂的使用，最大程度地减少了气味的产生和排放，从而保证车上皮材的舒适性与环保性；既能提高内饰的绿色质量，也能减少皮革鞣制过程对环境的污染。唯一缺点就是成本明显较高。

2、 沃尔沃汽车的所有材质，都经过供货商声明、也经过沃尔沃验证不含有害成份，更难得的是——沃尔沃车内材质还经过了抗过敏认证，避免车内乘客引发过敏。内部所有的织物，包括顶衬、地板垫、行李箱垫和安全带等都通过了世界最严格的织物评分标准——国际环保纺织协会的Oeko-Tex 100防过敏标准认证。所以专业医生都会推荐和选择沃尔沃就是这个原因。

3、 对于人体可能接触到的车内金属组件：钥匙、门把、安全带扣环及饰版等，皆通过与珠宝相同的镍金属释放标准规范，避免接触性过敏等不适问题的产生。

4、 最关键的是高温测试：沃尔沃会对车辆的内饰材质，进行高达约65℃的阳光模拟温差测试。该测试通过高强度的红外线和紫外线灯光，直射车辆内饰6小时时间，以此来模拟美国亚利桑那州及西班牙科尔多瓦地区的强烈阳光照射。并在“日照”结束后，立刻进行2小时的“黑夜”降温测试。最后对车内的挥发物含量，进行采样分析。

5、 所以，一般我们在车内暴晒过之后，所闻到的不适味道，确实要根据其散发源头的材质来进行判断——有些对人体有害，有些确实对人体无害，不能一概而论。但沃尔沃却是从零配件源头，就对这些令人不适的味道进行了杜绝，可见其标准的苛刻。

在我的强烈建议下，她还是更多地看了插混版本。正如本文开头所说，我认为豪华品牌插混SUV，沃尔沃XC60是当之无愧的首选，原因在于：

1、 搭载RECHARGE T8插电混合动力系统，综合最大功率335kW，综合最大扭矩 709N·m。拥有同级最佳455匹马力、最快5.0秒百公里加速、最省油耗百公里仅2.93L。

2、 纯电续航64公里，目前店里的政策是免费赠送充电桩，因为我朋友是直接置换，家里的停车位具备安装条件，所以日常充电很方便。每天充的话，仅通勤使用可以大大降低使用成本。

3、 价格方面如果不是非常敏感，叠加金融政策，入手到的这台XC60 T8就是同级别综合性能最强、用车成本也最低的豪华品牌SUV。

4、 沃尔沃RECHARGE T8插电混合动力系统成本不菲，在比燃油车型溢价能够接受的前提下，我认为优选T8车型，才是真正懂沃尔沃的象征。

作为财务管理人员，这笔帐其实也不用我帮她算。她其实比我还清楚，最近整个汽车市场的金融补贴政策都很给力，坐下来算价格的时候，了解到还有至高1.5万元的置换补贴，今天的定金是交定了。

探店总结

由于全国各地终端具体价格优惠政策、金融政策都有所不同，在此我就不透露朋友入手这台XC60 T8智远豪华版本的具体价格了，以免误导大家。

只能说在金融政策和置换补贴、购车补贴加持下，买了之前那台车之后就基本没掏什么钱。

即便是考虑在12月31日之前购买T8版本是免购置税的，T8车型的落地价格也要比燃油车型的明显高出一截，但是，无论从使用体验、性能参数、燃油经济性还是加一次油的综合续航来说都有明显的提升，在不在意这点价差的前提下，完全可以接受。

但这也并不是说燃油车型就没有购买价值——现款沃尔沃XC60燃油版，已经是取消了之前的B4动力规格，改为全系采用B5动力。全系配备高功率引擎，提供184kW输出功率，峰值扭矩350牛米，并全系标配第六代博格华纳四驱系统。

更重要的是，我们不要抛开价格谈产品力，征求了4S店的意见之后，可以公开的12月份优惠政策如下：

1、XC60 燃油版本：参考优惠价29.29万元起，至高15000元置换补贴｜15000元购车补贴

2、XC60 混动版含极夜黑（全国）：享终身免费保养｜15000元购车补贴｜至高15000元置换补贴；

3、 XC60 混动版含极夜黑（上海）：享终身免费保养｜享15000元购车补贴 | 20000元牌照补贴 | 25000元置换补贴；

4、XC60 混动版：免费送充电桩，12月31日之前购买可免购置税。

文｜赵小查