详解名爵MG4 EV，定位紧凑型车，外观时尚运动，产品表现如何？

随着以作为城市代步用车需求的提升，越来越多的车企推出了实力表现不错的紧凑型两厢车，而其中名爵MG4 EV(图片|配置|询价)近期的关注度不错，作为一款紧凑型纯电车，对于城市代步用车较为合适，同时这款车的性能驾驶操控表现也较为不错。

名爵MG4 EV目前在售共7款车型，官方指导价13.98万至18.68万，其中目前这款车还有着不错的3万元限时现金优惠，其价格直接来到了10.98万元起，这一价格还是非常具有吸引力的。下面我们以2023款 MG4 EV 出海冠军版本为例，来详细了解一下名爵MG4 EV。

外观方面，车头呈低趴设计，隆起的筋线线条凌厉，凸显了力量感，左右两侧造型犀利的大灯组，搭配下方内凹的导流槽设计和熏黑处理的进气口，让整个前脸部分更具有运动感。

车身侧面，整体的线条设计流畅，车身的腰线采用分段式设计，悬浮式车身和悬浮式车顶设计让车身侧面的时尚感提升。同时这款车还设计了传统门把手和17英寸的低风阻轮毂，整体视觉效果不错。

车尾部分，车顶采用了运动感十足的两段式镂空尾翼，造型时尚动感。黑色饰板连接两侧尾灯形成贯穿式设计，让车尾的宽度拉长，折角造型设计十分立体。

内饰部分，这款车的整体设计简约大方，经典的T字型布局设计，同时这款车采用了皮质包裹的多功能方向盘，握感舒适，支持上下＋前后调节。中控台平直且台面采用了大面积的软质材料，同时下方还设计了配贯穿式空调出风口，让车内的层次感提升。除此之外，这款车还采用了7英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，车机内置斑马维纳斯智能系统，支持手机APP远程控制，GPS导航，车联网，4G网络，OTA升级，语音识别控制系统，WIFI热点等功能，在实际操作过程中，整车的智能互联功能表现还是较为不错，以实用为主。

空间方面，名爵MG4 EV的车身尺寸长宽高为4287x1836x1516mm，轴距为2705mm,定位紧凑型车。整体空间表现较为宽敞，小编同事身高175cm，前排调整到合适位置，头部空间约1拳多，保持座椅不变来到后排，腿部空间约2拳，头部空间约1拳多。同时我们乘坐这款车时，座椅表现也较为不错，座椅较为宽大，整体的包裹性不错，同时座椅的主驾驶支持电动调节，整体支持前后移动＋靠背角度＋高低调节，副驾驶支持前后移动＋靠背角度调节，前排座椅配有头枕的局部调节，具有加热功能。

在安全方面，这款车采用了折弯式副车架设计，提高了吸能效率，控制碰撞时前舱结构侵入，而在配置上则采用了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，同时辅助功能上，这款车还采用了4个安全气囊，胎压显示，后驻车雷达，倒车影像，360°全景影像，定速巡航。此外配有前排无钥匙进入，4个扬声器，自动空调，和车内PM2.5过滤装置等。

动力方面，名爵MG4 EV搭载了一台后置的单电机，电动机总功率125kW，总马力170Ps，总扭矩250N·m，最高车速160km/h。而在传动方面，这款车则是匹配了电动车单速变速箱。电池方面，这款车采用了宁德伊控的磷酸铁锂电池，电池容量为49kWh，快充0.47小时，慢充7小时，同时这款车的纯电续航里程415km，对于日常用车而言，这一续航里程还是足够使用的。

驾驶体验方面，这款车采用了后置后驱的驱动方式，底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，兼顾了舒适性和操控性，同时这款车的采用了50：50轴荷比，前后均衡配重，让这款车的性能提升，同时这款车操作驾驶时，整车较为灵巧，5.3米的转弯半径，能够在窄小的路段轻松过弯。而动力输出方面，这款车动力响应迅速，反应也很灵敏，加速时动力也很直接，可以说驾驶质感表现还是较为不错的。

最后总的来说，名爵MG4 EV 2023款出海冠军版这款车的实力表现还是较为不错的，其不高的价格，搭配上其时尚运动的外观设计，更能吸引年轻的消费者，那么对于这款车，你认为如何呢？如果感兴趣，也不妨亲自去试乘试驾，感受下这款车的实力表现。