懂车帝测试引关注，中汽协将合作制定新能源汽车测评标准，相关检测标市场需求望提升

据报道，日前，懂帝针对新能源的冬季续航测试结果引起了不少争议，华为常务董事余承东、吉利副董事长杨学良，还有长城、特斯拉等均对测试标准表示质疑。中国工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀博士在接受采访时表示，行业健康发展需要建立一套科学、标准化的新能源测评体系。中国工业协会正与行业企业及专业检测机构合作，共同制定新能源测评标准，并计划以协会团体标准形式发布。

我国新能源市场持续高速增长，中协预测2023年国内新能源销量将达到940万辆，同比增长36.5%。与传统不同，新能源测评涉及能效、安全、体验多个维度，检测项目新增续驶里程、能量消耗、EMC、电池、电机和电控系统及其他专项试验，测试维度和测试内容大幅增加。当前新能源相关测评体系不完善，缺乏相关统一技术标准。目前政策层面正逐步出台相关法律法规，完善新能源测试。预计随着相关技术标准的陆续出台，检测标准数量和检测要求将会不断增加和提升，相关领域公司望迎来发展机遇。

国联证券指出，首先企作为安全第一责任人会加强在新型研发、生产阶段测试要求和标准。第二，在新能源后市场，国正在制定《新能源运行安全性能检验规程》，加强对新能源在用进行监控管理。第三，智能网联化趋势明显，未来将有望出台更多相关政策标准，规范智能驾驶评级、安全规范等。相关政策标准的出台，有望刺激检测服务与检测设备需求增长。该机构表示，看好积极布局新能源后市场检测业务的企业，重点推荐安检测。建议关注华测检测、广电计量等。

本文源自：金融界